昨日，飞行队固定翼第一小队飞机发生异常，发动机在上天爬升过程中动力不足，小队成员的地面站和操控手发现此状况后，当机立断选择降落。当时飞机离地面300米左右，比正常降落航线高度高出100米左右。在此危急关头，操控手凭借丰富经验，使得飞机安全降落。此事虽有惊无险，但值得我们重视，并应该从中吸取经验教训。

事后，队长和中队长考虑再三后，决定让第一小队先返回荥阳基地，再对飞机进行全面检查。下午18:30左右，小队人员携带飞机安全返回，当时虽天色渐晚，大家却丝毫不敢松懈，加班加点装上飞机排查检验。对发动机进行重点排查检验时，恰巧固定翼中队人员都在场，队长决定让大家现场学习发动机的构造、拆装及保养。

作为队里的老同志，钱师傅对发动机构造深有研究，此次由钱师傅作为主讲人再合适不过了，此时正是大家学习的好机会。特别值得一提的是，部门焦队长虽作为发动机接触调试的老手，仍旧把自己当成新手同大家一道虚心学习，这种处处留心、三人行必有我师且不骄不躁的学习态度是我们飞行队的优良传统，值得我们每一位队员保持发扬。

（图文来源：无人机飞行大队 黄国军）