河南省1:2000DOM影像获取项目荥阳段，7月2日接到任务范围以来，由于天气多变，连续性的多云、阴雨、恶劣天气严重影响了作业进度，眼看着合同上移交数据日期日益临近，不仅大队长着急，队员们同样感到时间紧迫，为了能早日完成荥阳段航摄任务，队员们主动联系内业及像控人员，商讨出解决办法：根据多天的观察发现一般中午那段时间云聚集的比较多并且很低，于是决定每天早上5点提前出发，提前起飞，错过中午时段；由于之前飞的几个架次1:2000影像上都有云，于是决定降低航线高度，由原来飞1:2000改为1:1000。但像控组已经做好像控，所以改变航线需求同时需要与内业和像控组交流，最终航线改好后不需要改变原有像控位置，同时也满足了精度要求。 

 早上5点固定翼第一飞行小队队长庞现超准时将队员叫醒，简单洗漱一下就出发前往起飞场地。清晨，当大多数人都还在睡梦中时，固定翼第一飞行小队已经踏上工作岗位。为了能在最好的时段起飞，他们甚至顾不上买早餐，到达起飞场地，迅速开始飞前准备工作，铺地垫、装电台、组装飞机，他们长时间一起形成的默契、配合已经不需要过多的言语，各自知道该干什么，并且效率极高。

 第一架次在高效的配合下经过半个小时准备完成，当飞机飞上天后非但不能松懈，反而是所有飞行阶段中最紧张的时刻，地面站要实时监控飞机传回来的各个飞行数据，遇到异常第一时间要反馈给操控手以便尽早解决问题，保证飞行安全。

 进入夏季气温大多都是35℃以上，但在中午时分经过3-4小时烈日炙烤，车内温度达到可怕的49℃。在这高温的环境中，固定翼第一飞行小队在烈日下坚守了3-4小时，从来没有任何怨言。固定翼中队队员们从来都是“一不怕苦，二不怕累”，因为他们心中有信念“寰宇飞行，我最行！”

                                                          （图文来源：无人机飞行大队 丁鑫）